Logistická linka juhovýchodnej Ázie

Pengcheng Yunqi (Shenzhen) Supply Chain Co., Ltd. je jedným z najspoľahlivejších dodávateľov logistických liniek v juhovýchodnej Ázii v Číne. Poskytujeme špeciálne linky pre leteckú prepravu a linky pre námornú prepravu za nízku cenu. Zabezpečujeme efektívny, stabilný, end-to{5}}tok pre cezhraničné-zásielky.

Naša logistická linka pre juhovýchodnú Áziu spája vývozcov a dovozcov v rámci desiatich členských štátov ASEAN prostredníctvom jedinej koordinovanej cezhraničnej-siete. Táto služba, postavená na regionálnej ekonomickej integrácii, spája továrne, prístavy a distribučné centrá zo Singapuru do Mjanmarska bez toho, aby v každej krajine vyžadovala samostatných poskytovateľov. Odosielatelia získajú jednu zmluvu, jedno zobrazenie sledovania a jednu faktúru zahŕňajúcu heterogénne trhy, ktoré sa líšia jazykom, menou a colným postupom. Výrobcovia, obchodné domy a dodávatelia elektronického{4}}obchodu využívajú sieť na oslovenie spotrebiteľov od Bangkoku po Manilu v rámci jedného operačného rámca. Rad je určený pre podniky, ktoré predávajú cez hranice, ale chcú sa vyhnúť riadeniu iného logistického partnera v každej krajine.

Služba funguje pozdĺž hlavných obchodných koridorov regiónu, ktoré zahŕňajú Singapur, Malajziu, Thajsko, Vietnam, Indonéziu, Filipíny, Kambodžu, Mjanmarsko a Laos. Cez-hraničné cestné ťahy prebiehajú po diaľničnej sieti ASEAN a po pozemnom moste Thajsko – Malajzia – Singapur, zatiaľ čo námorné privádzače spájajú polostrovné a ostrovné hospodárstva. Severné koridory spájajú subregión Veľký Mekong cez Laos a Kambodžu do Thajska, zatiaľ čo južné trasy spájajú Penang a Johor so singapurským prekladiskom.

V rámci logistickej linky pre juhovýchodnú Áziu sa konsolidácia nákladu uskutočňuje v hlavných mestách: Singapur, Bangkok, Hočiminovo mesto a Jakarta. Z týchto uzlov sú zásielky dekonsolidované pre národnú distribúciu. Ustanovenia RCEP a ACFTA sa uplatňujú v mieste pôvodu, takže colné zaobchádzanie a pravidlá--pôvodu sú koordinované predtým, ako sa tovar dostane do viacerých colných jurisdikcií ASEAN, čím sa znížia spory pri odbavovaní na každom hraničnom priechode.

Multimodálne smerovanie kombinuje námornú dopravu na krátke vzdialenosti, regionálnu cestnú dopravu a{1}}vznikajúce cezhraničné železničné spojenia, ako je napríklad železničný koridor Kunming – Singapur. V prípade súostrovných destinácií sa do Indonézie a na Filipíny dostanete prostredníctvom služieb námorného privádzača do sekundárnych prístavov, po ktorých nasleduje miestne doručenie na poslednú{3}}míľu konečným príjemcom.

Riadenie nákladnej dopravy v deviatich rôznych jurisdikciách zvyčajne znamená žonglovanie s mnohými miestnymi agentmi, ale juhovýchodná Ázia Logistics Line nahrádza túto zložitosť jediným regionálnym účtom. Jeden vzťah zahŕňa colnú koordináciu, plánovanie koridoru a dodávku na každom trhu, na ktorom pôsobíme. Klienti dostanú špecializovaného regionálneho koordinátora, ktorý monitoruje každú časť a rieši výnimky skôr, ako oneskorí dodávku.

Zákazníci profitujú z jednotnej dokumentácie, konsolidovanej fakturácie a konzistentného štandardu služieb od Hanoja po Manilu. Náš hubový-a{2}}spoločný model udržuje tranzit predvídateľným, aj keď jednotlivé krajiny uplatňujú odlišné pravidlá dovozu. Pre-zosúladením preferencií RCEP a ACFTA v mieste pôvodu pomáhame dovozcom získať preferenčné colné sadzby bez prepracovania papierovania na každej hranici. Výsledkom je rýchlejší cezhraničný{6}}pohyb a prehľadnejšie náklady na pristátie v rámci celého združenia ASEAN. Transparentnosť sa zlepšuje, pretože jeden dátový kanál zobrazuje inventár počas prepravy, v uzle a pri konečnom doručení.

Ak chcete začať, podeľte sa o svoj jazdný pruh, objem a cieľové trhy a my zmapujeme regionálny plán, ktorý zjednotí vašu prepravu v ASEAN pod jeden účet.